Якщо ви помітили помилку в тексті, будь ласка виділить її мишею і натисніть CTRL+ENTER Також ми будемо дуже вдячні Вам за підтримку нашого проекту і його додавання в будь-яку популярну соціальну мережу, представлену нижче
Код для вставки нашого посилання на сайт або блог можна узяти ТУТ
Пошук від
хімічні заводи, Керченський судноремонтний завод, заводи машинобудівної і металообробної промисловості.
Виникла також нова галузь промисловості - цементна: в Бахчисараї збудували завод, який випускає цемент найвищих марок. Сімферопольський завод телевізорів, що став до ладу в 1965 році, освоїв випуск телевізора «Крим», який 1972 року здобув Державний знак якості.
Металообробні й машинобудівні заводи області виробляють машини і деталі до них для сільського господарства, морського, автомобільного та залізничного транспорту, підприємств харчової і легкої промисловості. Продукція Сакського та Красноперекопського хімічних заводів постачається підприємствам сталеплавильної, гірничорудної, текстильної, паперової промисловості.
З кожним роком підвищуються темпи розвитку промисловості. Щорічний приріст її продукції становить 12-15 проц. У 1970 році обсяг валової продукції зріс порівняно з довоєнним рівнем більш як у 10 разів. У 29 разів за 1952-1970 рр. збільшилася продукція хімічної промисловості, яка вивозиться в 600 міст нашої країни, експортується до 24 зарубіжних держав.
Значних успіхів досягла провідна галузь промисловості - харчова. Крим став справжньою областю виноробства. Згідно з народногосподарським планом країни рік у рік збільшується виробництво вин та виноматеріалів, 1970 року було вироблено вина в 35 разів більше, ніж у 1952 році. Лише заводи комбінату «Масандра» випускають майже половину всіх марочних вин, що їх виробляють у країні. Значна питома вага у виробництві вин належить новому севастопольському винокомбінату «Золота балка». 15 кращих зразків кримських вин удостоєні Державного знаку якості. На міжнародних конкурсах, що проходили в різних країнах у 1955- 1970 рр., 48 - одержали 173 медалі, в т. ч. 112 золотих. Консервна промисловість області в 1970 році дала країні 421 млн. умовних банок овочевих, рибних, м'ясних та фруктових консервів.
З 1960 по 1970 рік у 25 разів збільшився вилов риби. Рибалки Криму вико ристовують не тільки рибні запаси Азово-Чорноморського басейну, але й ресурси
Атлантики та Індійського океану.
Збільшився також випуск продукції тютюнової промисловості; 1970 року виробництво цигарок і сигарет досягло 5,1 млрд. штук. У парфюмерній, фармацевтичній і харчовій промисловості країни широко використовуються вироблювані в Криму трояндова, лавандова, шалфейна, ірисова ефірні олії. В 1970 році випуск їх становив близько 70 - 80 проц. загальносоюзного виробництва.
Набули дальшого розвитку залізничний, автомобільний та повітряний транспорт. За 1952- 1970 рр. вантажообіг залізниць збільшився майже в 6 разів, а перевезення пасажирів більш як у 4 рази. 1955 року збудовано залізничну паромну переправу через Керченську протоку, що на сотні кілометрів скоротило шлях між Кримом та Кавказом і набагато прискорило рух вантажів і пасажирів. Після спорудження в 1970 році електрифікованої
дільниці залізниці Мелітополь-Сімферополь було завершено електрифікацію всієї лінії Ленінград - Москва - Сімферополь. А наприкінці 1972 року повністю електрифіковано дільницю Сімферополь - Севастополь.
Більш як у 4 рази з 1952 року зріс у області автопарк і майже в два рази збільшилася протяжність шляхів з твердим покриттям. Було реконструйовано дорогу між Сімферополем і Ялтою, збудовано міжміські тролейбусні траси. 1972 року стала до ладу після докорінної реконструкції дорога між Ялтою і Севастополем.
Щороку в середньому авіатранспортом перевозиться 1550 тис. пасажирів. Через Сімферопольський аеропорт Крим зв'язаний авіалініями майже з усіма обласними центрами і великими містами СРСР.
У піднесенні всіх галузей промисловості, розвитку транспорту важливу роль відіграла зросла трудова активність робітників та інженерно-технічиих працівників. що знайшла вияв у широкому розмаху соціалістичного змагання. 1953 року в змаганні брали участь 90,5 проц. усіх робітників, інженерно-технічних працівників та службовців підприємств і будов. У ході змагання зростала продуктивність праці, множилися ряди новаторів виробництва. 1958 року продуктивність праці в промисловості і на транспорті збільшилася проти 1955 року на 43 проц. На підприємствах і будовах лише в 1958 році було запроваджено 5500 раціоналізаторських пропозицій, що дали економічний ефект понад 23 млн. крб. У 1960-1968 рр. раціоналізатори й винахідники внесли понад 199 тис. раціоналізаторських пропозицій, з яких 98 959 було впроваджено у виробництво. Економічний ефект від впровадження цих пропозицій дав кримській промисловості понад 54 млн. крб. Ініціаторами руху за комуністичне ставлення до праці в Криму стали севастополець - бригадир мулярів М. О. Музика і сімферополець -бригадир складальників генераторів електромашинобудівного заводу В. С.
Кримська область
Сторінка 41 з 52
дозволило значно збільшити їх випуск і поліпшити якість. Новітнім устаткуванням було обладнано Сакський та Красноперекопськийхімічні заводи, Керченський судноремонтний завод, заводи машинобудівної і металообробної промисловості.
Металообробні й машинобудівні заводи області виробляють машини і деталі до них для сільського господарства, морського, автомобільного та залізничного транспорту, підприємств харчової і легкої промисловості. Продукція Сакського та Красноперекопського хімічних заводів постачається підприємствам сталеплавильної, гірничорудної, текстильної, паперової промисловості.
З кожним роком підвищуються темпи розвитку промисловості. Щорічний приріст її продукції становить 12-15 проц. У 1970 році обсяг валової продукції зріс порівняно з довоєнним рівнем більш як у 10 разів. У 29 разів за 1952-1970 рр. збільшилася продукція хімічної промисловості, яка вивозиться в 600 міст нашої країни, експортується до 24 зарубіжних держав.
Значних успіхів досягла провідна галузь промисловості - харчова. Крим став справжньою областю виноробства. Згідно з народногосподарським планом країни рік у рік збільшується виробництво вин та виноматеріалів, 1970 року було вироблено вина в 35 разів більше, ніж у 1952 році. Лише заводи комбінату «Масандра» випускають майже половину всіх марочних вин, що їх виробляють у країні. Значна питома вага у виробництві вин належить новому севастопольському винокомбінату «Золота балка». 15 кращих зразків кримських вин удостоєні Державного знаку якості. На міжнародних конкурсах, що проходили в різних країнах у 1955- 1970 рр., 48 - одержали 173 медалі, в т. ч. 112 золотих. Консервна промисловість області в 1970 році дала країні 421 млн. умовних банок овочевих, рибних, м'ясних та фруктових консервів.
З 1960 по 1970 рік у 25 разів збільшився вилов риби. Рибалки Криму вико ристовують не тільки рибні запаси Азово-Чорноморського басейну, але й ресурси
Атлантики та Індійського океану.
Збільшився також випуск продукції тютюнової промисловості; 1970 року виробництво цигарок і сигарет досягло 5,1 млрд. штук. У парфюмерній, фармацевтичній і харчовій промисловості країни широко використовуються вироблювані в Криму трояндова, лавандова, шалфейна, ірисова ефірні олії. В 1970 році випуск їх становив близько 70 - 80 проц. загальносоюзного виробництва.
Набули дальшого розвитку залізничний, автомобільний та повітряний транспорт. За 1952- 1970 рр. вантажообіг залізниць збільшився майже в 6 разів, а перевезення пасажирів більш як у 4 рази. 1955 року збудовано залізничну паромну переправу через Керченську протоку, що на сотні кілометрів скоротило шлях між Кримом та Кавказом і набагато прискорило рух вантажів і пасажирів. Після спорудження в 1970 році електрифікованої
дільниці залізниці Мелітополь-Сімферополь було завершено електрифікацію всієї лінії Ленінград - Москва - Сімферополь. А наприкінці 1972 року повністю електрифіковано дільницю Сімферополь - Севастополь.
Більш як у 4 рази з 1952 року зріс у області автопарк і майже в два рази збільшилася протяжність шляхів з твердим покриттям. Було реконструйовано дорогу між Сімферополем і Ялтою, збудовано міжміські тролейбусні траси. 1972 року стала до ладу після докорінної реконструкції дорога між Ялтою і Севастополем.
Щороку в середньому авіатранспортом перевозиться 1550 тис. пасажирів. Через Сімферопольський аеропорт Крим зв'язаний авіалініями майже з усіма обласними центрами і великими містами СРСР.
У піднесенні всіх галузей промисловості, розвитку транспорту важливу роль відіграла зросла трудова активність робітників та інженерно-технічиих працівників. що знайшла вияв у широкому розмаху соціалістичного змагання. 1953 року в змаганні брали участь 90,5 проц. усіх робітників, інженерно-технічних працівників та службовців підприємств і будов. У ході змагання зростала продуктивність праці, множилися ряди новаторів виробництва. 1958 року продуктивність праці в промисловості і на транспорті збільшилася проти 1955 року на 43 проц. На підприємствах і будовах лише в 1958 році було запроваджено 5500 раціоналізаторських пропозицій, що дали економічний ефект понад 23 млн. крб. У 1960-1968 рр. раціоналізатори й винахідники внесли понад 199 тис. раціоналізаторських пропозицій, з яких 98 959 було впроваджено у виробництво. Економічний ефект від впровадження цих пропозицій дав кримській промисловості понад 54 млн. крб. Ініціаторами руху за комуністичне ставлення до праці в Криму стали севастополець - бригадир мулярів М. О. Музика і сімферополець -бригадир складальників генераторів електромашинобудівного заводу В. С.